Στον νόμο 5170/2025 του Ιανουαρίου υπάρχει άρθρο με το οποίο απαγορεύεται η εγκατάσταση και η στάθμευση αυτοκινούμενων τροχόσπιτων σε αρχαιολογικούς χώρους, αιγιαλούς, παραλίες, δημόσια δάση και γενικά σε κοινόχρηστους χώρους.
Απαγορεύεται και η δωρεάν φιλοξενία δεύτερου αυτοκινούμενου τροχόσπιτου σε ιδιωτικό χώρο, ενώ επιτρέπεται η στάθμευση σε οργανωμένα camping, ωστόσο αυτό απαιτεί να υπάρχουν οι κατάλληλες υποδομές και η έγκριση από τις εν λόγω επιχειρήσεις ή τους δήμους. Το πρόστιμο είναι €300 ανά όχημα.
Τουρίστες, ιδιοκτήτες τροχόσπιτων, έμποροι, αντιδρούν γιατί με αυτόν τον τρόπο στην ουσία απαγορεύεται σχεδόν καθολικά η χρήση των τροχόσπιτων στην Ελλάδα.
Η διαφοροποίηση του νόμου αφορά στην προσωρινή στάθμευση του αυτοκινούμενου τροχόσπιτου στους χώρους αυτούς, αφού η εγκατάστασή του ήδη απαγορευόταν.
Όπως λέει ο ιδιοκτήτης τροχόσπιτων, Αντώνης Ζαμπέτας, στο fyi, δεν υπάρχει σχετική νομοθέτηση για τη δημιουργία camper stops, χώροι δηλαδή προσωρινής στάθμευσης αυτοκινουμένων όπου επιτρέπεται η διανυκτέρευση, ο ανεφοδιασμός νερού και το άδειασμα λυμάτων.
Στην Ευρώπη υπάρχουν 29.000 καταγεγραμμένα Camper Stops, με αποτέλεσμα, όπως, αναφέρει ο κ. Ζαμπέτας, ο τουρισμός στην Ελλάδα να χάνει έσοδα και να επωφελούνται χώρες όπως η Ισπανία, η Πορτογαλία και η Ιταλία.
Αν υπήρχαν αυτοί οι χώροι, εξηγεί, θα ευνοούνταν και οι τοπικές κοινωνίες αφού ο εναλλακτικός τουρισμός (όπως οι διακοπές σε τροχόσπιτο) φέρνει έσοδα.
Γιατί Υπάρχουμε
