(ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΤΖΕΚΑΣ/EUROKINISSI)

Με εντολή του τότε γγ του Υπ. Υποδομών έγινε το “μπάζωμα” στα Τέμπη

Προσθέστε Εδώ το Κείμενο Επικεφαλίδας σας
@fyinews team

20/02/2025

Αντιγραφή συνδέσμου
fyi:
  1. Οι Data Journalists δημοσίευσαν έκθεση της Hellenic Train που λέει ότι ο τότε γγ του Υπ. Υποδομών, Γ. Ξιφαράς, έδωσε την εντολή για το μπάζωμα στα Τέμπη, ενώ φέρνει στο φως και 27 αδημοσίευτες φωτογραφίες από το σημείο.
  2. Τρεις ημέρες μετά το δυστύχημα, έγινε σύσκεψη στην οποία συμμετείχαν πολιτικοί (Ξιφαράς, Τριαντόπουλος, Αγοραστός) και στελέχη της ΕΛ.ΑΣ. και της Πυροσβεστικής. Εκεί αποφασίστηκε η πλήρης διαμόρφωση του χώρου με μπουλντόζες (μπάζωμα) άμεσα (04.03.2023), με δικαιολογία την άμεση επανέναρξη των δρομολογίων.

Είδηση


Στέλεχος της Hellenic Train κατονομάζει τον πρώην γενικό γραμματέα του Υπουργείου Υποδομών, Γιάννη Ξιφαρά, ως το άτομο που έδωσε την εντολή για το μπάζωμα στα Τέμπη σε εσωτερική έκθεση της εταιρείας, την οποία δημοσίευουν οι Data Journalists μαζί με 27 αδημοσίευτες φωτογραφίες από το σημείο.

Στην έκθεση όπου καταγράφονται τα γεγονότα της κάθε μέρας από την ημέρα του δυστυχήματος, 28.02.2023, έως την Κυριακή 05.03.2023 το στέλεχος, το οποίο έχει δώσει κατάθεση και στον ανακριτή, αναφέρει πως από την πρώτη στιγμή υπάλληλοι της εταιρείας και άλλων φορέων μπήκαν μέσα στα συντρίμμια και άρχισαν να μετακινούν λαμαρίνες.

Η εντολή από τον Γ. Ξιφαρά δόθηκε στις 03.03, σύμφωνα με την έκθεση, και ζήτησε να εκτελεστεί ως τις 05.03 με τη δικαιολογία της άμεσης επαναλειτουργίας του σιδηροδρόμου, ο οποίος παρόλα αυτά λειτούργησε έναν μήνα μετά.

Σε δημοσκόπηση της ALCO, το 71% απαντά ότι η κυβέρνηση, με τις αποφάσεις της, δεν έχει διευκολύνει το έργο της Δικαιοσύνης για τα Τέμπη.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το μπάζωμα συνεπαγόταν παραβίαση νόμου που είχε ψηφίσει η κυβέρνηση τον 01.2023, σύμφωνα με τον οποίο υπεύθυνος για τη διερεύνηση του χώρου αμέσως μετά το δυστύχημα ήταν ο Εθνικός Οργανισμός Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ), ο οποίος δεν είχε στελεχωθεί ακόμα. Σε αυτήν την περίπτωση προβλεπόταν ότι το έργο θα αναλάμβανε η Επιτροπή Διερεύνησης Ατυχημάτων και Ασφάλειας Πτήσεων (ΕΔΑΑΠ) που προϋπήρχε, η οποία όμως δεν κλήθηκε ποτέ.

Η ημερομηνία συμπίπτει με την ημερομηνία που αναφέρουν στις καταθέσεις τους αστυνομικοί που έχουν δημοσιευθεί, ότι έγινε η σύσκεψη που δόθηκε η εντολή του μπαζώματος σε στελέχη της ΕΛ.ΑΣ. και της Πυροσβεστικής, παρουσία τριών πολιτικών: του τότε περιφερειάρχη Θεσσαλίας, Κώστα Αγοραστού, του υφυπουργού Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Χρήστου Τριαντόπουλου, και του Γιάννη Ξιφαρά.

Σημειώνεται όμως ότι το στέλεχος της Hellenic Train δεν αναφέρεται στους άλλους δύο πολιτικούς αλλά μόνο στον Γ. Ξιφαρά, ο οποίος, αν και διαχειριζόταν τα θέματα του σιδηροδρόμου τόσο επί υπουργίας Κώστα Καραμανλή όσο και επί Γιώργου Γεραπετρίτη, δεν κλήθηκε να καταθέσει στην Εξεταστική Επιτροπή. Από την άλλη, ο Κ. Αγοραστός διώκεται για παράβαση καθήκοντος αν αποδειχθεί ότι επέτρεψε το μπάζωμα, ενώ ο Χ. Τριαντόπουλος έχει πει ότι θα παραιτηθεί με τη σύσταση Προανακριτικής Επιτροπής, για πιθανές ποινικές του ευθύνες στο μπάζωμα.

AD(1024x768)
Μετάβαση στο περιεχόμενο