Σημαντικές αδυναμίες στην πληροφόρηση, τη συχνότητα των δρομολογίων και τις υποδομές των αστικών συγκοινωνιών της Λευκωσίας καταγράφει έκθεση της Ελεγκτικής Υπηρεσίας Κύπρου, παρά τη γενικά θετική αξιολόγηση της συμπεριφοράς των οδηγών και της ασφάλειας των επιβατών.
Στον επιτόπιο έλεγχο συμμετείχαν 110 μέλη της Υπηρεσίας, τα οποία χρησιμοποίησαν λεωφορεία ως απλοί επιβάτες, χωρίς προηγούμενη ενημέρωση του παρόχου, συμπληρώνοντας 204 ερωτηματολόγια. Παρότι καταγράφηκαν ικανοποιητικές επιδόσεις σε επιμέρους τομείς, το 63% δήλωσε ότι δεν θα επέλεγε ξανά το λεωφορείο. Η έκθεση διευκρινίζει ότι το ποσοστό δεν είναι αντιπροσωπευτικό του συνολικού πληθυσμού.
Στο 55% των στάσεων δεν υπήρχε ενημέρωση για τα δρομολόγια, στο 32% έλειπε στέγαστρο και στο 22% δεν υπήρχε ούτε στέγαστρο ούτε κάθισμα. Εντοπίστηκαν επίσης ανακριβείς πληροφορίες στις ψηφιακές εφαρμογές, με αποκλίσεις έως 135 μέτρων στη θέση στάσεων, ενώ σε ορισμένες γραμμές τα λεωφορεία διέρχονταν ανά μία ή δύο ώρες.
Στον επιτόπιο έλεγχο συμμετείχαν 110 μέλη της Υπηρεσίας, τα οποία χρησιμοποίησαν λεωφορεία ως απλοί επιβάτες, χωρίς προηγούμενη ενημέρωση του παρόχου, συμπληρώνοντας 204 ερωτηματολόγια
Εντός των οχημάτων διαπιστώθηκαν ελλείψεις στην ενημέρωση για τις επόμενες στάσεις και αδυναμία πληρωμής με τραπεζική κάρτα, ενώ καταγράφηκε περιστατικό ανεπαρκούς εξυπηρέτησης ατόμου με αναπηρία.
Η ανάλυση δέκα σεναρίων μετακίνησης έδειξε επίσης ότι το λεωφορείο δεν είναι πάντοτε οικονομικότερο από το ιδιωτικό αυτοκίνητο, ανάλογα με τις συνθήκες χρήσης.
Η Ελεγκτική Υπηρεσία ζητεί συνολικές βελτιώσεις και αποτελεσματικότερη κρατική εποπτεία, ενώ το αρμόδιο υπουργείο αναγνώρισε τις αδυναμίες και εξέφρασε πρόθεση λήψης διορθωτικών μέτρων.
Πηγή: Καθημερινή Κύπρου
Γιατί Υπάρχουμε
