Πακέτο παρεμβάσεων για τη συγκράτηση του ενεργειακού κόστους και ειδικά των τιμών των καυσίμων προανήγγειλε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, με τις τελικές λεπτομέρειες να αναμένονται τη Δευτέρα. Στο επίκεντρο βρίσκεται το πετρέλαιο θέρμανσης, για το οποίο η κυβέρνηση επιδιώκει τιμή εκκίνησης κάτω από τα €1,75/λίτρο, επίπεδο στο οποίο έκλεισε η προηγούμενη περίοδος διάθεσης. Ο πρωθυπουργός ανέφερε ότι, χωρίς παρέμβαση, η τιμή θα μπορούσε να προσεγγίσει τα €2/λίτρο.
Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει οριζόντια αύξηση του επιδόματος θέρμανσης, επαναφορά πλαφόν στο περιθώριο κέρδους στην αλυσίδα διακίνησης καυσίμων και παράταση της επιδότησης στο ντίζελ κίνησης και για τον Οκτώβριο. Παράλληλα, προβλέπεται στήριξη στην αντλία για το πετρέλαιο θέρμανσης, με στόχο να περιοριστεί η επιβάρυνση των νοικοκυριών ενόψει του χειμώνα.
Ακόμα, ενδέχεται να υπάρξει προσωρινή μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα καύσιμα, εφόσον εξασφαλιστεί ευρωπαϊκή δημοσιονομική διευκόλυνση.
Ανοιχτό παραμένει και το ενδεχόμενο προσωρινής μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα καύσιμα. Η κυβέρνηση συνδέει, ωστόσο, μια τέτοια κίνηση με ευρωπαϊκή δημοσιονομική διευκόλυνση, ώστε το σχετικό κόστος να μη βαρύνει τα εθνικά όρια δαπανών. Σε αντίθεση με τα υπόλοιπα μέτρα, επομένως, η μείωση του ΕΦΚ παραμένει υπό εξέταση και εξαρτάται τόσο από τις ευρωπαϊκές αποφάσεις όσο και από το τελικό δημοσιονομικό κόστος.
Μεγαλύτερο περιθώριο φορολογικής παρέμβασης υπάρχει στη βενζίνη, καθώς ο ΕΦΚ στην αμόλυβδη ανέρχεται στην Ελλάδα στα €700 ανά χιλιόλιτρο, έναντι ελάχιστου ευρωπαϊκού συντελεστή €359, ενώ στο ντίζελ κίνησης διαμορφώνεται στα €410, πιο κοντά στο ευρωπαϊκό κατώτατο των €330.
Πηγές: Καθημερινή
Γιατί Υπάρχουμε
