Τις επόμενες μέρες αναμένεται να κατατεθεί από την κυβέρνηση στη Βουλή, η νέα νομοθετική ρύθμιση, με την οποία θα ανοίξει ο δρόμος για την δημιουργία ενός νέου λιμανιού στην Ελευσίνα, με χρηματοδότηση από τις ΗΠΑ, που θα λειτουργήσει ως αντίβαρο στο Λιμάνι του Πειραιά (ΟΛΠ), η εκμετάλλευση του οποίου ανήκει στην κινεζική Cosco.
Η ΟΝΕΧ, που έχει αναλάβει τα Ναυπηγεία Ελευσίνας και έχει χρηματοδοτηθεί με $125 εκατ. από την αμερικανική κρατική αναπτυξιακή τράπεζα DFC, έχει τη δυνατότητα να επεκτείνει τις δραστηριότητές της εκτός από τη ναυπηγική βιομηχανία και στον εμπορικό, διαμετακομιστικό, λιμενικό, ενεργειακό και αμυντικό τομέα.
Το σχέδιο προβλέπει επίσης ένα λιμάνι πολλαπλών χρήσεων που θα μπορεί να εξυπηρετήσει τόσο πολεμικά όσο και εμπορικά πλοία μεταφοράς είτε χύδην φορτίου είτε εμπορευματοκιβωτίων.
Το σχέδιο θα περιλαμβάνει τις σημερινές εγκαταστάσεις των Ναυπηγείων και επιπλέον 400 στρέμματα προς την πλευρά του κυρίως λιμανιού.
Σε συνδυασμό με το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο, τις υφιστάμενες υποδομές αλλά και υποδομές που θα αναπτυχθούν, η ανάπτυξη αυτού του λιμανιού εκτιμάται ότι μπορεί να αποτελέσει μια ικανοποιητική εναλλακτική του λιμανιού του Πειραιά, παρά το μικρότερο μέγεθός του.
Όλα αυτά αποφασίστηκαν κατά τη συνάντηση που είχε χθες το μεσημέρι ο υπουργός Τάκης Θεοδωρικάκος με την πρέσβειρα των ΗΠΑ, Kimberly Guilfoyle στο Υπουργείο Ανάπτυξης
Έτσι, τα Ναυπηγεία Ελευσίνας αναβαθμίζονται, ενώ ταυτόχρονα εξυπηρετείται και ο στόχος των ΗΠΑ για τη δημιουργία ενός λιμανιού – αντίπαλου δέους στον Πειραιά.
Πηγή: Καθημερινή
Γιατί Υπάρχουμε
