H Ευρωπαϊκή Ένωση προχώρησε στην αναθεώρηση των κανόνων για τις άδειες οδήγησης. Θα έχουν 15ετή ισχύ και διατάξεις για δοκιμαστική περίοδο δύο χρόνων για αρχάριους οδηγούς, πρόβλεψη για ψηφιακή άδεια οδήγησης και αφαίρεση διπλώματος, που θα ισχύει σε όλα τα κράτη – μέλη.
Στόχος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου είναι να βελτιωθεί η οδική ασφάλεια και να μειωθούν τα τροχαία, που στοιχίζουν τη ζωή σε σχεδόν 20.000 ανθρώπους, κάθε χρόνο στην Ε.Ε.
Οι νέοι ευρωπαϊκοί κανόνες, που εγκρίθηκαν σήμερα θα τεθούν σε ισχύ 20 ημέρες μετά τη δημοσίευσή τους στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ενωσης, ενώ τα κράτη-μέλη θα έχουν στη διάθεσή τους τρία χρόνια για να μεταφέρουν τις νέες διατάξεις στο εθνικό τους δίκαιο και έναν επιπλέον χρόνο για να προετοιμάσουν την εφαρμογή τους, αναφέρει η “Καθημερινή”.
H ψηφιακή άδεια οδήγησης θα γίνει σταδιακά η κύρια μορφή άδειας οδήγησης στην Ε.Ε, αν και οι οδηγοί θα μπορούν να ζητούν την άδειά τους και σε έντυπη μορφή.
Ορισμένα από τα θέματα για τα οποία θα εξετάζονται οι υποψήφιοι οδηγοί είναι οι κίνδυνοι που εγκυμονούν τα τυφλά σημεία, το πώς λειτουργούν τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, πώς ανοίγει κανείς με ασφάλεια τις πόρτες του οχήματός του και πόσο επικίνδυνη είναι η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Παράλληλα, πριν από την έκδοση της πρώτης άδειας οδήγησης ή κατά την υποβολή αίτησης για ανανέωση, οι οδηγοί θα πρέπει να εξετάζονται από οφθαλμίατρο και από καρδιολόγο.
Επίσης, η ψηφιακή άδεια οδήγησης θα γίνει σταδιακά η κύρια μορφή άδειας οδήγησης στην Ε.Ε, αν και οι οδηγοί θα μπορούν να ζητούν την άδειά τους και σε έντυπη μορφή.
Πηγή: Καθημερινή
Γιατί Υπάρχουμε
