Σε σαφώς πιο ευάλωτη θέση από ό,τι στην πρώτη φάση του πολέμου ΗΠΑ–Ιράν βρίσκεται πλέον η παγκόσμια αγορά πετρελαίου, σύμφωνα με δημοσίευμα των Financial Times, καθώς η κατάρρευση της εκεχειρίας έχει περιορίσει εκ νέου τη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ, από όπου διέρχεται περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων προμηθειών αργού πετρελαίου
Η νέα διαταραχή βρίσκει την αγορά με σημαντικά μικρότερα περιθώρια αντίδρασης. Κατά την προηγούμενη, πολύμηνη διακοπή των ροών, κυβερνήσεις στη Δύση και την Ασία χρησιμοποίησαν σχεδόν όλα τα διαθέσιμα εργαλεία για να περιορίσουν το σοκ: απελευθέρωσαν πρωτοφανείς ποσότητες από στρατηγικά αποθέματα, η Κίνα περιόρισε δραστικά τις εισαγωγές της και κρατικές εταιρείες άντλησαν καύσιμα από τις αποθήκες τους.
Η τιμή του αργού πετρελαίου, που κυμαινόταν κοντά στα $70 μετά την εκεχειρία, έχει ξεπεράσει και πάλι τα $87.
Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας ανέφερε ότι οι χώρες-μέλη του έχουν ήδη διοχετεύσει στην αγορά σχεδόν τα τρία τέταρτα της έκτακτης απελευθέρωσης 400 εκατ. βαρελιών που είχε ανακοινωθεί τον Μάρτιο. Αυτό σημαίνει ότι απομένουν περίπου 100 εκατ. βαρέλια από το συγκεκριμένο πρόγραμμα, ποσότητα που, με τον σημερινό ρυθμό, επαρκεί μόνο για λίγες ακόμη εβδομάδες.
Παράλληλα, έχουν σχεδόν εξαντληθεί και τα πλεονάζοντα εμπορικά αποθέματα. Η Energy Aspects εκτιμά ότι πριν από τον πόλεμο η αγορά διέθετε περίπου 400 εκατ. βαρέλια επιπλέον αποθεμάτων, πέραν των στρατηγικών αποθεμάτων που ελέγχουν οι κυβερνήσεις. Σήμερα, σύμφωνα με την εταιρεία, αυτό το εμπορικό “μαξιλάρι” έχει περιοριστεί σχεδόν στο μηδέν.
Η εξέλιξη αυτή αυξάνει τον κίνδυνο μιας νέας απότομης ανόδου των τιμών, ιδιαίτερα εάν το κλείσιμο των Στενών διαρκέσει μήνες. Το Brent είχε υποχωρήσει από περίπου $100 το βαρέλι σε λίγο πάνω από τα $70 μετά την ανακοίνωση της εκεχειρίας, όμως ξεπέρασε εκ νέου τα $87, προτού διαμορφωθεί κοντά στα $84,40, σημειώνοντας εβδομαδιαία άνοδο περίπου 11%.
Πηγές: Financial Times
Γιατί Υπάρχουμε
