(EUROKINISSI)

Εξελίξεις στην υπόθεση των Τεμπών

Προσθέστε Εδώ το Κείμενο Επικεφαλίδας σας
@fyinews team

03/02/2025

Αντιγραφή συνδέσμου
fyi:
  1. Επιδικάστηκε προχθές η 1η αποζημίωση σε οικογένεια θύματος του δυστυχήματος των Τεμπών, του ελεγκτή του εμπορικού τρένου, ύψους €800.000.
  2. Θα καταβληθεί από τις ΟΣΕ Α.Ε. και Hellenic Train, οι οποίες φέρουν ευθύνη σύμφωνα με το δικαστήριο, καθώς, αν και ήξεραν ότι δεν λειτουργεί η τηλεδιοίκηση, επέτρεπαν τη διεξαγωγή δρομολογίων και τη μεταφορά επιβατών.
  3. Ακόμα, ειδικοί από το Παν/μιο της Γάνδης, στο Βέλγιο, εκτιμούν ότι η φωτιά κατά τη σύγκρουση προκλήθηκε από δεξαμενή με 3,5+ τόνους εύφλεκτων υγρών στο 1ο βαγόνι του εμπορικού τρένου.

Είδηση


Επιδικάστηκε προχθές, Σάββατο, η πρώτη αποζημίωση, ύψους €800.000, σε οικογένεια θύματος του πολύνεκρου δυστυχήματος των Τεμπών, του ελεγκτή του εμπορικού τρένου. Το δικαστήριο καλεί την ΟΣΕ Α.Ε. και τη Hellenic Train να καταβάλουν από κοινού €200.000 στο καθένα από τα τέσσερα προσφεύγοντα μέλη της οικογένειας του ελεγκτή, και επιπλέον €12.000 για τα δικαστικά έξοδα [1], [2].

Σύμφωνα με τη δικαστική απόφαση οι δύο εταιρείες φέρουν “διττή” ευθύνη για το δυστύχημα, καθώς, αν και ήξεραν ότι δεν λειτουργεί η τηλεδιοίκηση και η σηματοδότηση, η ΟΣΕ Α.Ε. επέτρεπε τη διεξαγωγή δρομολογίων και η Ηellenic Train τη μεταφορά επιβατών “εκθέτοντας και τους τελευταίους αλλά και τους εργαζόμενους της σε κίνδυνο ζωής και υγείας”.

Ακόμα, η ομάδα ειδικών από το Πανεπιστήμιο της Γάνδης, στους οποίους έχει αναθέσει η Επιτροπή Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) την έρευνα για την αιτία της έκρηξης, έβγαλε τις πρώτες εκτιμήσεις της [1], [2].

Η έρευνα έχει ανατεθεί στο Παν/μιο της Γάνδης από την Επιτροπή Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) και θα παρουσιαστεί στις 27.02.

Υπολογίζει ότι η φωτιά προκλήθηκε από δεξαμενή 1 επί 2,5 μέτρων στο πρώτο βαγόνι του εμπορικού τρένου που περιείχε 3,5 – 4 τόνους εύφλεκτων υγρών, πιθανότατα ξυλόλιο και τολουόλιο, που χρησιμοποιούνται και στη νοθεία καυσίμων. Οι εκρήξεις που ακολούθησαν μετά τη σύγκρουση, διήρκησαν περίπου 8’’ και δημιούργησαν ένα “μανιτάρι” πυρκαγιάς ύψους 80 μέτρων,

Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ είναι ο επίσημος φορέας που θα έπρεπε να κάνει την έρευνα για το δυστύχημα, ο οποίος όμως το 2023 υπήρχε μόνο “στα χαρτιά” και στελεχώθηκε έναν χρόνο αργότερα. Έτσι, το βασικό τμήμα της έρευνας διεξάγεται από επιστήμονες του Βελγικού Πανεπιστημίου και το πόρισμά της θα παρουσιαστεί στις 27 Φεβρουαρίου. Δεν αποτελεί κομμάτι της ανακριτικής διαδικασίας, αλλά θεωρείται βέβαιο ότι οι οικογένειες των θυμάτων θα το προσκομίσουν στον ανακριτή μόλις εκδοθεί, σύμφωνα με την “Καθημερινή”.

AD(1024x768)
Μετάβαση στο περιεχόμενο