Την παραίτησή του ανακοίνωσε χθες, Τρίτη, ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας, Óscar Puente, μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα της 28ης Οκτωβρίου, που στοίχισε τη ζωή σε 69 ανθρώπους. Ο Puente ανακοίνωσε επίσης ότι αποσύρει την υποψηφιότητά του από τις πρόωρες βουλευτικές εκλογές της 29ης Νοεμβρίου, εν μέσω αυξανόμενων πιέσεων προς την κυβέρνηση του Pedro Sánchez.
Ο Ισπανός υπουργός, που είχε αρχικά αποκλείσει το ενδεχόμενο παραίτησης, γνωστοποίησε την απόφασή του στο τέλος πολύωρης ακρόασης ενώπιον βουλευτών. Λίγες ώρες νωρίτερα είχε δεσμευτεί ότι η κυβέρνηση θα εργαστεί “ακατάπαυστα” για την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των πολιτών στους σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας.
Το δυστύχημα σημειώθηκε κοντά στην Ούρδα, νότια της Μαδρίτης, όταν συρμός της κρατικής Renfe συγκρούστηκε με ακινητοποιημένο τρένο της ιδιωτικής Iryo. Είχε προηγηθεί βλάβη σε αυτόματο σύστημα ασφαλείας, ωστόσο το κέντρο ελέγχου επέτρεψε στον συρμό της Renfe να συνεχίσει την πορεία του. Η αντιπολίτευση και τα συνδικάτα επέκριναν τον Puente επειδή φάνηκε να επιρρίπτει την ευθύνη σε έναν χειριστή του κέντρου ελέγχου.
Είναι το 2ο πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ισπανία φέτος, μετά το δυστύχημα του Ιανουαρίου στην Ανδαλουσία, με 46 νεκρούς.
Το συνδικάτο μηχανοδηγών Semaf καταγγέλλει επιδείνωση των συνθηκών εργασίας και χρήση συστημάτων περιορισμένης λειτουργικότητας, έχοντας προκηρύξει απεργίες για τις 10 και 12 Νοεμβρίου. Παράλληλα, διατυπώνονται επικρίσεις ότι οι επενδύσεις στη συντήρηση δεν συμβαδίζουν με την αύξηση της επιβατικής κίνησης μετά την ιδιωτικοποίηση των σιδηροδρόμων το 2021.
Ο Puente είχε νωρίτερα ανακοινώσει μέτρα ενίσχυσης της ασφάλειας, μεταξύ των οποίων νέο λογισμικό ελέγχου με αυτόματες ειδοποιήσεις, αξιοποίηση ΑΙ και αλλαγές στις συνθήκες εργασίας των χειριστών. Εγκρίθηκε επίσης πακέτο ενίσχυσης €30 εκατ. για τα θύματα και τις οικογένειές τους.
Πρόκειται για το δεύτερο πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ισπανία φέτος, μετά τη σύγκρουση τρένων τον Ιανουάριο στην Ανδαλουσία, με 46 νεκρούς.
Πηγή: Guardian
Γιατί Υπάρχουμε
