Τουλάχιστον 39 νεκροί και 152 τραυματίες (οι 24 βαριά) είναι ο έως τώρα απολογισμός από τη σύγκρουση 2 τρένων στην Ανδαλουσία της Ισπανίας.
Συνολικά στα δύο τρένα υπήρχαν περίπου 500 επιβάτες, κυρίως Ισπανοί.
Ένα τρένο υψηλής ταχύτητας της ιδιωτικής εταιρείας Iryo (Μάλαγα προς Μαδρίτη με 300 επιβάτες) εκτροχιάστηκε και προσέκρουσε σε ένα άλλο της κρατικής εταιρείας Renfe (Μαδρίτη προς Ουέλβα με 184 επιβάτες), με τα αίτια να είναι ακόμη άγνωστα.
Οι περισσότεροι νεκροί και τραυματίες βρίσκονταν στα δύο πρώτα βαγόνια του τρένου της Renfe, πάνω στα οποία έπεσε το πίσω μέρος του συρμού της Iryo, που εκτροχιάστηκε.
Το δυστύχημα σημειώθηκε την Κυριακή 18.01 κοντά στην Αδαμούθ της Κόρδοβα (360 χλμ. νότια της Μαδρίτης), στις 19:45(20:45 ώρα Ελλάδας).
(fyiteam/Reuters)Η σύγκρουση ήταν τόσο δυνατή, σύμφωνα με τον Ισπανό υπ. Μεταφορών, Óscar Puente, που τα δύο πρώτα βαγόνια του τρένου της Renfe “εκτοξεύτηκαν”.
Είναι “πολύ παράξενο”, σημείωσε και αναρωτήθηκε “πώς είναι δυνατόν να συμβεί ένα γεγονός τέτοιας ισχύος σε μία ευθεία, σε ένα κομμάτι των σιδηροδρομικών γραμμών που έχει ανακαινιστεί πρόσφατα, με ένα τρένο σχεδόν καινούργιο”.
Η εταιρεία Iryo είναι ιδιωτική, με το μεγαλύτερο ποσοστό της να ανήκει στην κρατική ιταλική εταιρεία Ferrovie dello Stato Italiane, ιδιοκτήτρια της Hellenic Train.
Ανακοίνωσε ότι λυπάται πολύ για το συμβάν και πρόσθεσε πως ότι ο τελευταίος έλεγχος του τρένου (κατασκευής 2022) είχε γίνει την Πέμπτη 15.01.
Η Renfe τόνισε ότι ο εκτροχιασμός του συρμού της οφείλεται στην πρόσκρουση με το τρένο της Iryo, ενώ πρόσθεσε ότι οι διασώστες εξακολουθούν να απεγκλωβίζουν επιβάτες.
Η Ισπανία κατατάσσεται 2η παγκοσμίως, μετά την Κίνα, σε μήκος δικτύου σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας (3.100 χλμ.).
Περίπου 40 εκατ. επιβάτες χρησιμοποιούν το δίκτυο υψηλής ταχύτητας της χώρας (άνω των 250 χλμ./ώρα) κάθε χρόνο, με τις μέσες ταχύτητες των τρένων να ανταγωνίζονται αυτές της Ιαπωνίας και της Γαλλίας.
(fyiteam/Reuters)Πρόκειται για το 2ο χειρότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα του 21ου αιώνα στην Ισπανία.
Το καλοκαίρι του 2013, ένα τρένο με 218 επιβάτες εκτροχιάστηκε (λόγω της υπερβολικής ταχύτητας) λίγο πριν το Σαντιάγο ντε Κομποστέλα (Γαλικία), με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 80 άνθρωποι και να τραυματιστούν 140.
Το χειρότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ισπανία συνέβη το 1944, με απροσδιόριστο αριθμό νεκρών (έρευνες λένε από 100 έως 500).
Λόγω της κατάστασης “η κυκλοφορία των τρένων υψηλής ταχύτητας μεταξύ της Μαδρίτης και της Κόρδοβα, της Σεβίλλης, της Μάλαγα και της Ουέλβα (πόλεις της νότιας Ισπανίας) θα διακοπεί τουλάχιστον για σήμερα, Δευτέρα 19.01”, ανακοίνωσε η ισπανική εταιρεία διαχείρισης σιδηροδρόμων (Adif).
Το Υπ. Μεταφορών ανακοίνωσε ότι μια αρμόδια επιτροπή θα εξετάσει τι συνέβη, με τις έρευνες να αναμένεται να διαρκέσουν 1 μήνα.
