Ένα κινεζικό εμπορικό πλοίο κατηγορείται ότι έκοψε 2 καλώδια τηλεπικοινωνιών στη Βαλτική θάλασσα που συνδέουν τη Σουηδία με τη Λιθουανία και τη Γερμανία με τη Φινλανδία, σύμφωνα με τη WSJ.
Ερευνητές/ριες αναζητούν αν πρόκειται για σαμποτάζ υποκινούμενο από τη Ρωσία, καθώς το πλοίο ήταν φορτωμένο με ρωσικό λίπασμα και ξεκίνησε από το ρωσικό λιμάνι, Ust-Luga, στη Βαλτική στις 15 Νοεμβρίου.
Λίγες μέρες μετά αγκυροβόλησε, αλλά συνέχισε να πλέει με χαμηλή ταχύτητα για 100+ μίλια κόβοντας με την άγκυρα τα καλώδια. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο αναμεταδότης του πλοίου, ο οποίος καταγράφει τις κινήσεις του στο λεγόμενο Αυτόματο Σύστημα Αναγνώρισης, ήταν κλειστός.
Αν αποδειχθεί ότι όντως πρόκειται για σαμποτάζ, θα είναι η πιο πρόσφατη από μια σειρά επιθέσεων της Ρωσίας σε κρίσιμες υποδομές της Ευρώπης, λέει η WSJ. Η Ρωσία, πάντως, αρνείται ότι εμπλέκεται.
Στη Βαλτική θάλασσα υπάρχει ένα τεράστιο δίκτυο υποβρύχιων καλωδίων που μεταφέρουν δεδομένα, ηλεκτρική ενέργεια και φυσικό αέριο σε όλη την Ευρώπη
“Είναι εξαιρετικά απίθανο ο καπετάνιος να μην είχε παρατηρήσει ότι το πλοίο του έπεσε και έσυρε την άγκυρά του, χάνοντας ταχύτητα για ώρες και κόβοντας καλώδια στην πορεία”, δήλωσε ερευνητής που εμπλέκεται στην υπόθεση.
“Δεδομένων των ήπιων καιρικών συνθηκών και του διαχειρίσιμου ύψους των κυμάτων, να έχει σύρει τυχαία την άγκυρα φαίνεται ελάχιστη”, σύμφωνα με ανάλυση που εκπονήθηκε για την Wall Street Journal από εταιρεία ανάλυσης που παρέχει δεδομένα για τη διεθνή ναυτιλία.
Το κινεζικό πλοίο φυλάσσεται τώρα από έναν μικρό στόλο που ανήκουν στη Δανία, τη Γερμανία και τη Σουηδία, όσο διεξάγονται οι έρευνες.
Γιατί Υπάρχουμε
