Για “αδιαφορία” της πολιτείας σχετικά με την ηχορύπανση στην Αθήνα κάνει λόγο η “Καθημερινή“, καθώς οι Αρχές δεν έχουν χαρτογραφήσει τα επίπεδα θορύβου εδώ και μία δεκαετία, όπως οφείλουν, βάσει ευρωπαϊκής οδηγίας.
Αυτό βασίζεται σε έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου για την ατμοσφαιρική ρύπανση και την ηχορύπανση που αναφέρει ότι η ελληνική πρωτεύουσα δεν έχει καταρτίσει “χάρτες θορύβου” από το 2014.
Όσον αφορά στο θέμα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, η έκθεση αναφέρει πως η κατάσταση είναι κάπως καλύτερη, ωστόσο “η Αθήνα εξακολουθεί να μαστίζεται από υπερβολικά υψηλά επίπεδα όζοντος”, που είναι κύριο συστατικό του φωτοχημικού νέφους, μιας μορφής ρύπανσης της ατμόσφαιρας.
Εάν κάποιος/α εκτεθεί για 4 ώρες σε ήχο μοτοσικλέτας (95 ντεσιμπέλ) διατρέχει κίνδυνο μόνιμης βλάβης στην ακοή του.
Ωστόσο, η πόλη δεν έχει ακόμη καταρτίσει σχέδιο (αν και είναι χρηματοδοτούμενο από την ΕΕ) για τη βελτίωσή της ποιότητας του αέρα, καθώς υπάρχει ασυνεννοησία μεταξύ των αρμόδιων φορέων, αλλά και πολυδιάσπαση των αρμοδιοτήτων.
Χαρακτηριστικά αναφέρεται πως στην Αθήνα, για τη διαχείριση και τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα δεν είναι άμεσα υπεύθυνες οι δημοτικές Αρχές, αλλά το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Παράλληλα, και άλλες αρχές της κεντρικής διοίκησης, όπως το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, λαμβάνουν μέτρα για την αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Τέλος, όσο αφορά στον περιορισμό της κίνησης των οχημάτων, η έκθεση αναφέρει ότι η Αθήνα εξακολουθεί να χρησιμοποιεί το “ξεπερασμένο” σύστημα “μονά-ζυγά”, ενώ οι έλεγχοι για την τήρησή του είναι πλημμελείς.
Γιατί Υπάρχουμε
