Επαναλαμβανόμενες 24ωρες πανελλαδικές απεργίες ξεκινούν από σήμερα οι οδηγοί ταξί, ως αντίδραση στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Μεταφορών, που ψηφίζεται στη Βουλή την Παρασκευή 20 Μαρτίου.
Οι επαγγελματίες του κλάδου υποστηρίζουν ότι το περιεχόμενο του νομοσχεδίου επηρεάζει άμεσα τη λειτουργία των ταξί, αλλά και τη σχέση τους με άλλες μορφές μεταφοράς επιβατών. Όπως αναφέρουν, ορισμένες προβλέψεις ενδέχεται να μεταβάλουν σημαντικά τους όρους ανταγωνισμού στην αγορά.
Βασικό σημείο διαφωνίας είναι το άρθρο 52 για την εκμίσθωση επιβατικών ιδιωτικής χρήσης οχημάτων με οδηγό (ΕΙΧ),το οποίο όπως λένε “απελευθερώνει την λειτουργία των ΙΧ, εξισώνοντάς τα με ταξί“.
Τα ΕΙΧ με οδηγό είναι ιδιωτικά αυτοκίνητα που νοικιάζονται, υπό όρους (π.χ δεν παραλαμβάνουν πελάτες από το δρόμο και απαιτείται προκράτηση).
Παράλληλα, οι οδηγοί εκφράζουν επιφυλάξεις και για τις περιβαλλοντικές ρυθμίσεις που περιλαμβάνονται στο νομοσχέδιο, τονίζοντας ότι η μετάβαση σε νέες τεχνολογίες πρέπει να γίνει με τρόπο ρεαλιστικό και με την κατάλληλη υποστήριξη από το κράτος.
Συγκεκριμένα, αντιδρούν στην υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, καθώς “δεν υπάρχουν οι απαραίτητες υποδομές φόρτισης” και ζητούν “μια δίκαιη παράταση για την ηλεκτροκίνηση μέχρι να γίνει προσιτή η χρήση τέτοιων οχημάτων”.
Οι συνδικαλιστικοί φορείς των οδηγών ταξί τονίζουν ότι οι κινητοποιήσεις θα συνεχιστούν όσο παραμένουν οι συγκεκριμένες διατάξεις στο νομοσχέδιο. Παράλληλα, ζητούν διάλογο με το Υπουργείο Μεταφορών, επισημαίνοντας ότι απαιτούνται σαφείς κανόνες λειτουργίας της αγοράς, προστασία του επαγγέλματος και επαρκής χρόνος προσαρμογής σε οποιεσδήποτε νέες υποχρεώσεις.
Πηγή: Καθημερινή
Γιατί Υπάρχουμε
