(Reuters TV via REUTERS)

Ναυάγιο στην Κερύνεια: 8 νεκροί – Συνεχίζονται οι έρευνες για τους 18 αγνοούμενους

Προσθέστε Εδώ το Κείμενο Επικεφαλίδας σας
@fyinews team

31/08/2026

Αντιγραφή συνδέσμου
fyi:
  1. Οκτώ άνθρωποι σκοτώθηκαν και 18 αγνοούνται από το χθεσινό ναυάγιο του “Filo Jet” ανοικτά της κατεχόμενης Κερύνειας, με τις έρευνες για τον εντοπισμό των αγνοούμενων να συνεχίζονται.
  2. Το καταμαράν, που είχε προορισμό το Τάσουτζου (νότια Τουρκία), άρχισε να έχει εισροή νερών λίγο μετά τον απόπλου από την Κερύνεια, για άγνωστους μέχρι στιγμής λόγους.
  3. Τα 8 μέλη του πληρώματος έχουν τεθεί υπό κράτηση, ενώ η έρευνα των Αρχών εστιάζει σε ενδεχόμενες τεχνικές βλάβες αλλά και στον τρόπο με τον οποίο εκκενώθηκε το πλοίο.

Είδηση


Σε εξέλιξη παραμένουν οι έρευνες για τον εντοπισμό 18 αγνοουμένων μετά το χθεσινό ναυάγιο του καταμαράν “Filo Jet” ανοικτά της κατεχόμενης Κερύνειας. Ο μέχρι στιγμής απολογισμός ανέρχεται σε οκτώ νεκρούς και 241 διασωθέντες, ενώ στο πλοίο επέβαιναν συνολικά 267 άτομα, εκ των οποίων 259 επιβάτες και οκτώ μέλη πληρώματος.

Το “Filo Jet” απέπλευσε το μεσημέρι της Κυριακής με προορισμό το Τάσουτζου, στη νότια Τουρκία. Λίγο μετά την αναχώρησή του άρχισε να παρουσιάζει εισροή υδάτων, με τα ακριβή αίτια να παραμένουν υπό διερεύνηση. Επιζώντες περιέγραψαν έντονες αναπηδήσεις του καταμαράν πάνω στα κύματα και ισχυρό χτύπημα στην επιφάνεια της θάλασσας.

Μία ημέρα νωρίτερα η Κύπρος είχε επηρεαστεί από σφοδρή κακοκαιρία. Ωστόσο, σύμφωνα με τον Τουρκοκύπριο ηγέτη Tufan Erhürman, οι καιρικές συνθήκες την Κυριακή είχαν αξιολογηθεί ως κατάλληλες για ταξίδι.

Η έρευνα στο εσωτερικό του πλοίου είναι πλέον ιδιαίτερα δύσκολη, καθώς έχει βυθιστεί σε βάθος περίπου 514 μ.

Ο καπετάνιος και τα υπόλοιπα επτά μέλη του πληρώματος έχουν τεθεί υπό κράτηση για ανάκριση. Η έρευνα εξετάζει, μεταξύ άλλων, πιθανές τεχνικές βλάβες, την κατάσταση του κύτους και των υδατοστεγών θυρών, τις επιθεωρήσεις του πλοίου, καθώς και τον τρόπο και τον χρόνο εκκένωσης.

Το καταμαράν έχει βυθιστεί σε βάθος περίπου 514 μέτρων, γεγονός που δυσχεραίνει σημαντικά την έρευνα στο εσωτερικό του. Οι επιχειρήσεις συνεχίζονται από αέρα και θάλασσα, με τη συμμετοχή αεροσκαφών, ελικοπτέρων, drones και πλοίων.

Πηγή: Καθημερινή, Philenews

AD(1024x768)